運輸包裝件斜面沖擊試驗機

運輸包裝件斜面沖擊試驗機

設備用途

在經(jīng)濟、技術(shù)高速發(fā)展的今天，產(chǎn)品的質(zhì)量正在得到人們的重視，人們更加重視產(chǎn)品的環(huán)境適應性問(wèn)題。合理地制定產(chǎn)品的環(huán)境條件，正確地選擇產(chǎn)品的環(huán)境保護措施和做好環(huán)境實(shí)驗工作是保證產(chǎn)品可靠性和質(zhì)量的重要環(huán)節。

設備性能的優(yōu)劣，除自身固有的技術(shù)*與否之外，對使用環(huán)境的適應能力，在實(shí)際使用和運輸過(guò)程中的可靠性和環(huán)境抵御能力是影響設備性能不可忽視的組成部分。為提高設備的技術(shù)水準，提高設備的工作可靠性，設備的各種可靠性試驗工作，已經(jīng)在各類(lèi)設備的研制和生產(chǎn)廣泛展開(kāi)。這其中就包括斜面沖擊試驗機。

技術(shù)標準

運輸包裝件斜面沖擊試驗機標準ISO2244-2001（E）《包裝-完整滿(mǎn)裝的運輸包裝件第五部分，水平?jīng)_擊試驗、斜面沖擊試驗、吊擺試驗》標準GB/T4857.11—1992《包裝運輸包裝件水平?jīng)_擊試驗方法》等有關(guān)技術(shù)指標，ISO 8611-1:2011貨物運輸用卡板——平卡板——第1部分：試驗方法，ISO 8611-2:2011貨物運輸用卡板——平卡板——第2部分：性能要求和試驗項目選擇。

技術(shù)指標

  負載質(zhì)量：300kg；

1) 允許試件尺寸（含工裝）：L1200×W1200×H1800mm；

2) 軌道與水平傾斜角度：0~10°可調；

3) 工作臺面尺寸：L1200×W1200mm；

4) 沖擊面板尺寸：W1300×H1800mm；

5) 滑行長(cháng)度：2000 mm（滑行臺面長(cháng)度3.2m）

6) 沖擊速度：1.3～2.33m／s（配備有末速度測量裝置）；

7) 沖擊速度誤差：≤±5％；

擊和碰撞環(huán)境，可作為科研機構、大專(zhuān)院校、包裝技術(shù)測試中心、包裝材料制造廠(chǎng)以及外貿、運輸等部門(mén)進(jìn)行斜面沖擊的常用試驗設備。

斜面沖擊的試驗原理，運用物體的勢能轉化為動(dòng)能的原理，將包裝件按預定位置滑行至末端時(shí)獲得一定的沖擊速度與一個(gè)和速度方向垂直的沖擊板碰撞，以達到預定的試驗目的。

系統組成

斜面沖擊試驗機主要由軌道、工作臺車(chē)和擋板組成，其結構原理見(jiàn)圖一。

工作原理

軌道為二根平直且互相平行的合金軌道，軌道平面與水平面的夾角為0~10?可調，軌道表面清潔、光滑、并沿斜面劃分刻度，軌道上設有限位裝置，以便使臺車(chē)能在軌道的任意位置上停留。工作臺車(chē)能在軌道上滾動(dòng)，滾動(dòng)裝置清潔，滾動(dòng)良好。臺車(chē)上裝有自動(dòng)釋放裝置，并與牽引機構配合使用，使工作臺車(chē)能在斜面的任意位置上自由釋放。試驗樣品放置在工作臺車(chē)上，依靠摩擦力使試驗樣品與臺車(chē)在靜止到?jīng)_擊前的運動(dòng)過(guò)程中無(wú)相對運動(dòng)，在沖擊時(shí)，試驗樣品相對臺車(chē)應能自由移動(dòng)。擋板應安裝在軌道的***端，其沖擊表面與軌道平面成90?的夾角，沖擊表面平整。工作臺車(chē)在試驗樣品沖擊擋板后仍能在擋板下繼續行走一定的距離，以保證試驗樣品在臺車(chē)停止前與擋板沖擊。試驗機設置有四個(gè)緩沖支腳進(jìn)行緩沖。

設備性能特點(diǎn)：本試驗機較之傳統的斜面沖擊試驗機進(jìn)行了許多改進(jìn)，試驗機盡可能的使用了各類(lèi)標準件，提高了整機可靠性，使各零部件更換方便，降低了售后與維護成本，各改進(jìn)機構均已在***申請當中。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.采用觸摸屏控制方式，能直觀(guān)顯示測量速度、次數、及距離等，并可生產(chǎn)報表。

2 提升與釋放

傳統的斜面沖擊試驗機采用電機驅動(dòng)，附加脫鉤解鎖機構，來(lái)實(shí)現工作臺面的提升與釋放，此結構形式較繁瑣，連接環(huán)節較多，脫鉤可靠性較差，成本偏高，不便于保養與維修。

本試驗機依然采用電機作為驅動(dòng)源，但其提升與釋放功能是通過(guò)自動(dòng)釋放機構來(lái)完成，自動(dòng)釋放機構與工作臺車(chē)接合，驅動(dòng)電機拖動(dòng)工作臺車(chē)到達位置后自動(dòng)釋放機構釋放，工作臺車(chē)自由滑落完成試驗，此機構具有結構簡(jiǎn)單、可靠性高、操作及控制簡(jiǎn)便、維修方便、成本低等特點(diǎn)。

3 滑行軌道

傳統的斜面沖擊試驗機采用普通鋼軌與支架焊接，容易引起焊接變形及焊接缺陷，軌道直線(xiàn)度較差，軌道表面光潔度不高，造成工作臺車(chē)滑動(dòng)（滾動(dòng)）阻尼增大，影響工作臺車(chē)的速度指針。

本試驗機采用低磨擦型材軌道，具有剛性好，直線(xiàn)度與光潔度較高，阻尼較小等特點(diǎn)，外觀(guān)精致，使試驗機整體外觀(guān)質(zhì)量較以往有很大提高。

4 試驗機支架

使用氣缸支撐使導軌組件上升，調整到一定角度，固定支架，不用時(shí)需將角度歸零。

5 緩沖方式

常見(jiàn)的斜面沖擊試驗機緩沖方式主要有兩種，一種是在擋板支架上安裝液壓緩沖器，一種是安裝橡膠緩沖墊。液壓緩沖器造價(jià)較高，緩沖效果明顯，可靠性好，但其不可維修，只可更換，因此維護成本較高。橡膠緩沖墊緩沖效果較好，但其緩沖次數有限，容易破損，目前市場(chǎng)的試驗機橡膠緩沖墊均為定制生產(chǎn)，成本較高，更換周期長(cháng)。本試驗機使用的緩沖支腳，廣泛應用與各類(lèi)標準設備，現已屬于標準機床配件，成本較低，緩沖效果較好，使用壽命較長(cháng)，更換方便，周期短。

試驗程序

（1）試驗樣品的準備。

 （2）試驗樣品各部位的編號：按有關(guān)標準規定，對試驗樣品各部位進(jìn)行編號。

 （3）試驗樣品的預處理：按有關(guān)標準規定選定一種條件對試驗樣品進(jìn)行溫、濕度預處理。

（4）驗時(shí)的溫濕度條件：試驗應在與預處理相同的溫濕度條件下進(jìn)行。

（5）試驗強度值的選擇。

試驗步驟

首先將試驗樣品按預定狀態(tài)放置在工作臺車(chē)。試驗樣品的沖擊面或棱應與臺車(chē)前緣平齊或伸出臺車(chē)緣距離不得大于50mm。

對試驗樣品進(jìn)行沖擊時(shí)，其沖擊面與擋板沖擊面之間的夾角不得大于2°，當進(jìn)行棱沖擊時(shí)，其沖擊棱與擋板沖擊面之間的夾角不得大于2°。如試驗樣品為平行六面體，則應使組成該棱的兩個(gè)面中的一個(gè)面與擋板沖擊面的夾角誤差不大于±5?或在預定角的±10%以?xún)?。將工作臺車(chē)沿鋼軌斜面提升到可獲得要求沖擊速度的相應高度上，然后釋放。

無(wú)論采用何種試驗機進(jìn)行試驗，沖擊速度誤差在預定沖擊速度的±5%以?xún)取?/span>